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皮卡司机“占领”特斯拉超级充电桩

    《北京时报》,12月26日,据报道,上周末,一群皮卡司机在北卡罗来纳州的希科里用卡车堵住了通往特斯拉增压站的道路,并对特斯拉大喊大叫,直到他们被赶出加油站。特斯拉车主和雷迪特用户雷西娜停下来在附近的一个增压站充电,但是所有的充电堆都被三辆卡车堵住了。这并不罕见。人们通常把燃油汽车占用的电动汽车充电站称为“结冰充电站”。通常,这是燃油卡车的司机停止错误的或不关心他在哪里像这样停止。但这次似乎不是误会。事实上,皮卡司机似乎在抗议特斯拉。莱斯纳写道:“我从来没有过这样的充电经历。卡车封锁了所有的充电堆,大喊“F'Tesla”,直到被工人赶走。应特斯拉车主的要求,负责停车场的一名员工“邀请”抗议的皮卡司机离开。他们花了大约10分钟,其中一人在停车场转了一圈之后说了一句“我要打你”。非电动汽车停在充电堆上当然不是什么新鲜事,但这种情况尤其极端。很难想象为什么这些司机会做这种事,或者憎恨特斯拉。即使他们喜欢耗油的卡车,这并不意味着他们应该讨厌特斯拉。一些评论员说,他们讨厌特斯拉,因为他们多年来一直听媒体报道,批评特斯拉接受政府补贴。

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发布时间:16:02:36

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新款iPhone的销售一直低迷,其市场价值已经蒸发了4000亿美元。苹果公司在中国推出了一项促销活动。

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    新款iPhone的销量低迷,市场价值蒸发了4000亿美元。苹果公司在中国推出了一项促销活动。

    Titanium Media Note:最近,苹果中国官方网站推出了限时折扣购买活动。在苹果专卖店里,合格的iPhone被用来替换旧的,换成新的,网站可以直接享受折扣。

    抵消后,iPhone XRs号码是4399元,iPhone XS号码是6599元。目前,iPhone XR的官方价格是6499元,iPhone XS的价格是8699元。

   殷玉珍_会展资讯网 这也意味着用户可以通过折扣活动获得2100元的最大折扣。以抵消折扣,这也是苹果进入中国市场以来提供的最大折扣。

    根据苹果客户服务(Apple Customer Service)的数据,这个有时限的权衡活动的最后期限是2019年1月31日。用户可以在有限的时间内将旧苹果产品带到苹果离线零售店购买。扣除的具体金额与产品的类型和条件有关。老苹果手机可以购买没有屏幕破碎,变形,进水等。

    虽然iPhone 8P(64G)的官方网站显示它可以扣除2680元,但实际购买时只能按照最高标准扣除2100元。

    这些伪装的促销活动反映了苹果的焦虑。对于像苹果这样的只生产高端电脑的公司来说,这种方法在某种程度上会降低其品牌形象,会计中级职称考试_张国立 邓婕网但是为了促进销售,苹果必须尝试一切可能的方法。受品牌定位的限制,苹果在下一代新机器上市之前不会正式降价。

    据第一移动产业研究所统计,XS Max10月份在中国市场的销量达到90万台,10月26日XR上市当月余下时间达到11万台。

    美国当地时间12月24日,苹果股价跌至150美元以下,在将近60个交易日中下跌超过30%,从10月3日的峰值蒸发了3900多亿美元。

    目前,苹果的市场价值已经跌破7000亿美元大关,仅次于微软,比峰值下降了4000多亿美元。尽管外部因素普遍疲软,但新产品疲软也是很重要的原因。

    2018年11月1日,苹果公布了第四季度的盈利。虽然营收和净利润同比增长20%和32%,但其主要产品iPhone和iPad的销量远低于市场预期,出货量达468.89亿台,比去年同期仅增长212000台。

    与此同时,苹果公司宣布,在下一个财季将不再提供手机和计算机等硬件产品的销售数据,“关注收入、利润率和销售成本”。也就是说,苹果未来的业绩增长点更多的是单位利润和单位价格的上涨,而不是销售。

    目前,许多分析师对iPhone的需求周期持悲观态度。高盛(Goldman Sachs)分析师罗德哈尔(Rodhar)在其最新报告中表示,苹果似乎在XR的定价策略上犯了严重错误,导致销量低于预期。除了中国等新兴市场的需求疲软外,iPhone XR的低成本效益似乎并不受美国以外用户的欢迎。”

&海南旅游业_韩国电影五感图网nbsp;   Rodhar还指出,目前的市场形非理性行为_glivec网势表明,苹果正受到iPhone高价的制约。根据过去移动电话行业的经验,当定价权丧失时,消费技术公司要么失去利润率,要么失去市场份额,或者两者兼而有之。

    (本文是《每日经济新闻》、《TechWeb》等杂志的Titanium Media编辑赫珍的总结。)

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